Zurich Airport Brasil começa implementação de veículos elétricos na frota operacional e projeta substituir integralmente os veículos por modelos elétricos e híbridos nos próximos anos
O Aeroporto de Macaé, administrado pela Zurich Airport Brasil, iniciou a operação de uma viatura elétrica em sua frota operacional. O veículo começou a ser utilizado na última semana e integra a estratégia da concessionária voltada à redução das emissões de carbono e ao fortalecimento de iniciativas de sustentabilidade nos aeroportos administrados pela companhia.
A implementação também ocorreu em maio deste ano no Floripa Airport e no Vitória Airport. Nesta primeira etapa, cinco viaturas elétricas foram destinadas aos três terminais operados pela Zurich Airport Brasil. Os veículos serão utilizados em atividades realizadas nas áreas restritas dos aeroportos, incluindo inspeções de pista de pousos e decolagens e apoio às equipes técnicas e táticas.
Segundo a concessionária, a iniciativa pode contribuir para uma redução estimada de aproximadamente 15 mil quilos de CO₂ por ano, considerando os três aeroportos participantes da primeira fase do projeto. Os modelos adotados são o RD6, da fabricante Riddara. As viaturas possuem tração 4×4, autonomia de até 400 quilômetros na versão standard, torque instantâneo, potência de 550 cv e recursos tecnológicos embarcados.
A Zurich Airport Brasil afirma que o objetivo é substituir integralmente sua frota operacional por veículos elétricos e/ou híbridos nos próximos anos. “A sustentabilidade é um pilar estratégico da nossa empresa. Temos compromissos firmados para a redução das emissões de CO₂ até 2040, e a adoção de veículos elétricos na frota operacional é apenas uma entre diversas iniciativas que já aplicamos diariamente em nossos aeroportos”, destaca o CEO da Zurich Airport Brasil, Ricardo Gesse.
Além da eletrificação da frota, os quatro aeroportos administrados pela empresa desenvolvem ações integradas voltadas à sustentabilidade operacional. Desde 2025, os aeroportos alcançaram a condição de Zero Aterro, deixando de destinar resíduos para aterros sanitários. Segundo a companhia, 100% dos resíduos passaram a ser destinados à reciclagem, compostagem ou coprocessamento.
As operações também utilizam energia proveniente integralmente de fontes limpas e renováveis. Três dos quatro aeroportos administrados pela Zurich Airport Brasil contam com projetos próprios de geração de energia por usinas solares. Entre as iniciativas implementadas estão ainda a captação de água da chuva para utilização em sanitários, o tratamento integral dos efluentes gerados, ações de reuso de água e a elaboração anual de inventários de emissões de gases de efeito estufa, com gestão contínua e integrada.
